豪华的运动感 全新揽境实车，惊艳,惊喜,惊奇

看到全新一代揽境，整体设计就是又焕然一新了。在气场方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个前脸车头看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾尾部则是令人觉得既熟悉又新潮，尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

内饰方面，揽境中控台采用了家族最新的双联屏设计，采用亮黑烤漆面板与镀铬饰条装饰。车内还有14处采用环绕式设计理念的氛围灯，仪表板和门护板上的氛围灯有30种颜色可调，在不同驾驶模式下可自动切换，仪表主题也会随着氛围灯颜色而自动变换，差异化配色，营造出豪华、舒适的车内氛围，有不错的科技感和精致感。揽境同步了家族最新样式方向盘，R-Line车型还配备了全新的触摸感应方向盘。方向盘前的盖板上还用上了真皮缝线，豪华感十足。

长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在29位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。2.5发动机搭配在揽境上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。

揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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