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外观方面,全新凯迪拉克CT4延续了家族式的设计语言,盾型中网,泪眼大灯以及盾型前保险杠造型都与ct5有着极高的相似度,同时也采用了凯迪拉克最新的黑色蜂窝状中网。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760*1815*1428毫米,轴距为2775毫米。车身侧面,ct4延续了前置后驱凯迪拉克的设计理念,低矮的姿态使其看上去很有运动感。新车的侧面与现款ats-l基本相同,尾部线条流畅,运动感十足。
内饰方面,新车基本延续了ct5的设计,但在配置上做了提升,其标配了高对比度的撞色内饰搭配,并采用了大量的moli真皮材质包覆,更显档次感,而中控屏幕的尺寸达到8.0寸。另外,中控台也采用了时下流行的连体式设计语言。
长宽高分别为4760×1815×1428mm,轴距也达到了2775mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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