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从外观上看,2019款奇瑞艾瑞泽5依然采用家族式的设计语言,大气的设计风格,同时也符合当前消费者的主流审美需求。在前脸部分,奇瑞艾瑞泽5的进气中网尺寸更大,并采用了黑色镀铬装饰条装饰进行点缀。此外,新车的前大灯和雾灯也进行了全面升级。
内饰的设计也是很有特点,整体设计偏向于简约设计,中控台的设计简单大方,没有任何的花里胡哨之处,而且大屏非常有科技感,操作起来的时候还非常方便,另外空调的出风口也是采用了贯穿式设计,看着非常高级,做工用料都很有诚意,用手摸上去质感也是非常的好,整体设计符合我们对这个价位车型的预期。
艾瑞泽5的车长4572mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
艾瑞泽5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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