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作为中期改款车型，新款s90的外观变化不大，主要针对部分细节进行了调整。前脸部分，中网由现款的直瀑式换成了点阵装饰，看上去更加简洁精致。前大灯的造型也发生改变，灯腔内日行灯由现款横向改为了竖向设计，同时全led远/近光灯组还支持自动大灯等功能。新款s90的车头前杠也进行了调整，采用了全新样式的保险杠，两侧进气口的面积缩小同样也加大了许多。
沃尔沃S90的内饰也是我选择这款车的原因之一，沃尔沃车内几乎是标准的北欧极简风格，全黑的内饰设计简洁又不失豪华，中控台采用了大面积软性材料的包覆，摸着手感很棒。而沃尔沃s90的方向盘是我最喜欢的设计，除去手感比较舒服之外，它的功能性也是比较完美。
长宽高分别为5090×1879×1444mm，轴距也达到了3061mm，在同级别的车型中，沃尔沃S90的轴距排在5位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S90的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
沃尔沃S90搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配自动(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S，在40-80万中大型车车型中排在13位。
沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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