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新款瑞虎5x的外观造型与之前上市的新款车型保持一致,采用了全新的点阵式钻石高亮前格栅设计,搭配双层镀铬线条设计,显示出更高的档次感,而两侧的前大灯组采用了全新的设计风格,看上去非常锐利,内部的led日间行车灯也做了熏黑处理,整个前脸部分的设计非常的具有辨识度。
内饰的整体设计风格与现款车型相似,但在部分细节做出了一定的调整,例如新加入的电子换挡杆,同时还有炫酷的液晶仪表盘以及9.0寸的中控大屏幕。1.5t车型搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大功率为115kw,峰值扭矩为230nm。传动系统方面,新车将匹配6速手动或可模拟9速的cvt无级变速箱。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x,那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的外观挺好看,另外颜值高、内饰做工不错也都是大家喜欢它的点。
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