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捷达要放大招了,合资中型suv全力反击

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-23 05:46
  • 502

在这个看脸的时代,外观的设计是给消费者加分的,毕竟一款车好不好看很直接能决定消费者是否买账。捷达VS7的外观设计采用了家族最新的“家族式”前脸,大尺寸的六边形点阵式格栅设计,中央嵌入捷达logo,两侧大灯造型犀利,整个车头的设计给人很强的视觉冲击力,符合年轻人的审美。

在内饰方面,整体的设计风格偏向于中规中矩,中控台是一块大尺寸的液晶显示屏,三辐式的多功能方向盘,车内的整体设计也是非常的简洁大方的,在细节之处也是做了非常精致的处理,从车内的细节之处也可以看出捷达vs7是非常的有诚意和实用性的,在做工方面也是比较的精致,中控屏采用了10.0寸液晶显示屏,车内的多处都有加入了镀铬元素,在档把附近还有很多的按键。

捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS7搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在79位。

捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7,那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的大灯好,另外空间宽敞、内饰赞也都是大家喜欢它的点。

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