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外观方面,天籁的整体设计非常的年轻运动化,整体造型与现款的日产天籁十分的相似。前脸V型的镀铬饰条与两侧的鹰眼式LED大灯搭配,使前脸更具有辨识度。侧身部分,新车的设计比较的有层次感,车身的腰线微微上扬,营造出了俯冲的姿态,看上去运动气息浓厚。车尾部分,新车的尾部设计也非常的时尚大方。尾灯的造型相当的个性,采用了立体感十足的设计。排气筒设计为双边单出的样式。多功能方向盘为皮质材料包裹,并配有多功能按键,握感十分不错。
内饰方面,新款天籁Altima整体布局与现款车型保持一致,不过在细节上有了较大幅度的升级,包括采用了全新造型的方向盘、悬浮式中控屏幕以及全新造型的电子挡把等。此外,中高配车型将提供前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、gps导航系统、原厂导航、语音识别控制系统、车联网、ota升级以及bose音响系统等。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在10位。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机,最大马力156,峰值扭矩达到197,匹配无级变速(CVT)变速箱。2.0发动机搭配在天籁上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁,那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的内饰做工不错,另外外观设计好、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
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