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从外观看起,这款车的外形非常年轻时尚,前脸的设计比较有辨识度,采用了大众家族式的前脸设计,格栅中间用了一根镀铬饰条贯穿,整体看起来很精致,大灯采用了卤素光源,车身侧面采用了悬浮式车顶设计,车身腰线也是比较流畅,而且轮毂采用了黑色的运动风格,总体看起来还是很有运动感的。
内饰方面:内饰方面也同样采用了此前在上汽大众车型上较为受欢迎的color-matching车身同色设计,与车身同色包覆让整个内饰氛围变得非常具有活力。同时,新车还搭载了8.0寸的触控屏与全液晶仪表盘的双屏设计,科技感十足。此外,d型多功能方向盘也出现在了新车上,并采用了皮质包裹。
长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在60位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在45位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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