最值得入手的合资中型车，亚洲龙到底"香不香"

新车在造型方面，基本与现款一致，前脸大嘴式进气格栅，搭配两侧造型犀利的前大灯组，极具视觉冲击力。而侧面腰身线条凌厉，搭配多幅式轮毂，增添了运动气息。车尾部分，采用“小鸭尾”设计，两侧尾灯组通过一条贯穿式镀铬饰条相连。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4975/1850/1450毫米，轴距为2870毫米。

内饰方面，2.0l车型与2.5l保持一致。中控台采用对称式设计，中控台向驾驶员一侧倾斜。中间配备一款9.0寸多功能显示屏，集成百度carlife，带来智能手机般的操作体验。2.0l车型还配备多功能方向盘，提高便捷性和安全性。

亚洲龙 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的车长4990mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

亚洲龙搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在1位。

亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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