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首先在外观上，新款的卡罗拉比起旧款更加的精致大气，前大灯的设计相当的漂亮，并且在前脸上还使用了黑色的格栅设计，更加的运动和时尚感，侧面的车身设计也更加的修长一些，并且还使用了悬浮车顶的设计，这也是目前比较流行的设计元素，尾部也有着比较运动的造型，两侧的尾灯也很精致，内部也有led的灯组以及双边单出的排气系统，整体的运动效果相对比较好，而且新款的卡罗拉也是有着一个比较大幅度的升级，更加的符合当下人们的审美观念。
内饰部分的设计比较简约，并没有采用全新的家族式设计，整体的造型比较中庸，不过在细节上做得还是十分好的。首先整个中控台采用了软质材料包裹，并且加入了缝线的设计。另外，该车的中控屏也是比较大气的，搭配上液晶仪表盘，科技感十足。而且该车配备了丰田智行互联系统，这套系统支持语音识别控制、远程控制、车况监测、天气、gps导航、道路救援以及车载wi-fi热点等功能。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在27位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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