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外观方面，奔驰GLCcoupe延续了现款车型的设计，前脸采用了大尺寸的横幅式进气格栅设计，格栅中央有一条银色镀铬饰条，并与两侧的大灯相连。车身侧面coupe车顶线条流畅地延伸到车尾，搭配车窗下方带黑色装饰条的设计，增添了运动气息。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计，点亮后辨识度高。排气布局为双边共两出式，整体造型层次感分明。
内饰部分，新车的内饰也进行了较大的改动，三幅式的多功能方向盘设计的相对大气，中控台的设计相对干练，悬浮式的中控屏和圆筒式的仪表盘设计，有效的提升了内饰的科技感。细节处银色哑光饰条的修饰，让其看上去更加的精致。
奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在31位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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