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首先,宝马7系的外观设计非常大气,尤其是双肾式进气格栅,非常大气,而且中网的镀铬装饰非常精致。两侧犀利的大灯组造型也是非常的个性,很是犀利。而车身侧面的线条也是非常的简洁。车尾部分的造型也是非常的动感。
从内部看,该车在中控台上覆盖着大面积伪装,但是可以看出其内部采用了三块显示屏的设计,其中左侧是液晶屏幕,可显示车内的多项信息;方向盘上的按键设计有所改变,并且采用了新款的造型,看上去更加时尚动感。此外,这款汽车的后排也采用了两座布局,所以这款汽车在日常用车中也能照顾到很多人的需求。
长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在22位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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