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在全新宝马Z4的外观设计上，采用了宝马最新设计语言的它车头的造型看上去更加的犀利。全新的宝马z4采用了一体式的双肾造型的进气格栅，再搭配上犀利的天使眼的大灯组，使得新车前脸具有很强的视觉冲击力和运动感。全新宝马z4车身的设计采用了流畅自然的双肩线设计，搭配上19寸的铝合金轮圈使它看上去更加的动感大气。
内饰方面，新车采用了最新的设计，整体风格更为年轻时尚。全新一代z4采用了红黑双色内饰配色方案，整体看上去更为活力。同时，全新一代z4还采用了全新造型的电子换挡机构，其造型与新款宝马5系相似，同样是宝马家族的“鸡腿“档把。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1867mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马Z4搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的车身硬朗，另外车标优势、动力不错也都是大家喜欢它的点。
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