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q50l这款车的外观看起来非常的运动，这款车的车身长度是4624，宽1823毫米，高1456毫米，轴距2898毫米，车身尺寸的表现非常的不错，侧面的线条也显得非常的饱满，整个车身侧面看起来非常的协调，车身的线条感也是非常的明显，车顶也是采用了悬浮的设计，尾部的尾部是非常圆润的风格，整个尾部的设计是非常的有层次感的。q50l的内饰采用的是环抱式的设计，中控台采用了大量的软性材料进行包裹，整体的质感非常的不错，方向盘的设计非常的运动，三九点的位置也采用了皮质包裹，手握感非常的细腻。8.0寸的触摸液晶屏搭载的是日产智联系统，支持触摸控制以及语音识别控制。
内饰方面，全新一代q50l依旧是我们熟悉的风格和设计理念，整体的布局以驾驶员为中心，在视觉上营造出了很强的战斗气息。中控台上方采用了软性搪塑材质覆盖，下方则是硬塑材质覆盖，整个中控台给人的感觉中规中矩，缺乏一定精致感，好在做工还算细腻。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm，车身宽度达到了1823mm，轴距2898mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在英菲尼迪Q50L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在14位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英菲尼迪Q50L，那么我们根据历史上购买过英菲尼迪Q50L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英菲尼迪Q50L最满意的是它的尾部好看，另外动力杠杠的、外观真漂亮也都是大家喜欢它的点。
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