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首先是外观,捷豹新款xfl的整体轮廓并没有发生任何的改变,车头部分依然使用了捷豹家族式的设计语言,中网格与捷豹车标都采用了黑色的蜂窝状设计,看起来更具运动气息,两边的LED大灯造型更为犀利,下侧的贯穿式进气口和下侧的进气口,也使整个前脸更具层次感。
新款捷豹XFL在内饰的做工用料上也是非常的讲究,全车运用了大面积的软性材质以及真皮包裹,无论是手感还是视觉效果都非常的出色,而且全系车型均采用多功能方向盘、旋钮式换挡机构、液晶中控屏以及全液晶仪表盘。另外在中控屏上还搭载了车载蓝牙以及百度carlife,而carplay也都是除此之外的基础配置。
长宽高分别为5102×1890×1456mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在1位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在4位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL,那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的外观设计超前,另外空间宽敞、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
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