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外观方面，新车基于现款911打造，采用了经典的targa防滚架与车身同色设计。前脸采用了经典的青蛙式家族化格栅设计，前包围造型也更突出，并采用了大面积的黑色磨砂饰条。同时，新车还搭载了led光源的大灯，在保持了911经典外观的同时，又提升了辨识度，整体颜值更高。车身侧面与上一代保持一致，新车采用了较为复杂的线条勾勒，彰显出硬派的感觉。车尾方面，该车在尾部方面进行了重新设计，采用了更加宽扁的尾灯组设计，同时，新车还采用了双边共两处的排气布局。

内饰的话，911的内饰还是有一点保时捷929的味道的，但是在做工用料方面都要优于911，这是911一贯的特点，中控台上的实体按键大部分都采用了触摸控制方式，这点也是为了让驾驶者更安全的操控，另外仪表盘中央有一个机械的行车电脑，用于显示车辆的行驶信息。

长宽高分别为4572×1900×1322mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

保时捷911搭载4.2自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的操控还是比较不错，另外车内皮质材料包裹、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。