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外观方面，新款瑞虎5x采用了最新的家族设计语言，并提供了“life in motion3.0”整体外观设计。新车的外观采用了家族式最新的设计风格，前脸大尺寸的六边形进气格栅，内部使用点阵式设计，四周使用银色镀铬饰条进行装饰，看上去非常精致。两侧的大灯组设计看上去非常锐利，提升了一定的科技感。下方贯穿式的进气口设计，进一步提升了整车的运动效果。
全新一代瑞虎5x在内饰上采用了最新家族化的设计风格，环抱式的座舱设计，中控屏幕和空调的控制区域，看起来很有科技感。中控台上大面积采用了软质搪塑以及皮质材料，触感与视觉效果都很不错；而且空调区域也是采用了最直接粗暴的方式，只有这样的设计才会很好的避免了误操作；中控台上最亮眼的设计无疑是炫酷的彩色液晶仪表盘，其将转速及时速等重要的行车信息全部显示在其中，可以说科技感十足。另外还配备有9.0寸悬浮式触控大屏，并且还能与手机互联，通过手机app还能远程启动车辆，并且支持远程解锁启动车辆，空调开启等功能。
瑞虎5x的车长4358mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎5x1.5L CVT新锐版采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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