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外观方面,新车采用了宝马最新的家族式设计风格,相比老款车型要更加运动一些。前脸部分采用了宝马一贯的天使眼设计风格,搭配双肾进气格栅的面积更大,并且中间采用一条贯穿式的镀铬装饰条进行连接,显得车头十分宽大。前脸下方的进气口则采用了一个小巧的倒梯形样式,整个前脸给人的感觉就是时尚大气,极具辨识度!。
内饰方面,新款宝马5系车内相比上一代车型,变化并不是很大,整体的设计布局与宝马3系十分相似,采用悬浮式的多媒体显示屏,三幅式多功能方向盘,握感不错的电子换挡杆,科技感十足。车内采用大面积的软性材质包裹,质感得到了很大的提升。
长宽高分别为5175×1900×1520mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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