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外观方面，斯柯达柯珞克的整体造型还是十分时尚大气的，前脸采用了直瀑式的进气格栅，搭配了银色的镀铬饰条，看上去非常有质感。两侧的大灯组也采用了扁平化的处理，内部采用了l型的led日间行车灯，整体视觉效果还不错。
内饰方面，2020款柯珞克并没有进行大幅度改进，整体风格还是斯柯达经典的风格，中控台采用了大量软材料包裹，细节处还加入了银色饰条，质感十足，9.0寸触控大屏+实体按键的搭配，提升了内饰的科技感，此外，新车还配备了全新一代斑马智行互联系统，拥有时下主流的智能网联功能，科技感十足。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在79位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在35位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在96位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外外观可以、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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