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外观方面,新车基于长续航版本车型,前脸采用封闭式格栅设计,搭配两侧狭长的前大灯组,使前脸看上去十分时尚。车身侧面采用了隐藏式门把手,搭配五辐式轮圈,整体造型十分前卫。车尾部分,新车整体造型十分简洁,尾灯组采用贯穿式设计,点亮后辨识度极高。配置方面,新车配备了15.0寸中控液晶屏,并搭载dilink3.0智能网联系统,并且还配备了360度全景影像功能。续航方面,长续航版本车型的nedc续航为550km。
内饰方面,国产版特斯拉model3与进口版本没有什么区别,中控屏尺寸为15.0寸,支持carplay和车载电话,同时支持车联网和ota升级,车载空气净化器采用了国产品牌常用的pm0.1过滤装置。
Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在7位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的车身稳定性是最好的,另外车身硬朗、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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