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在外观方面,捷达VS7延续了捷达品牌家族式设计,并且整体的外观也是非常的时尚大气的,前脸部分使用的是六边形的进气格栅造型,内部使用了菱形点阵式的镀铬小元素进行装饰更加的饱满充实,格栅四周使用一根厚实的银色镀铬饰条进行半包围,更加的精致。新车两边的LED大灯造型比较的饱满,内部灯珠也是十分的精美,点亮后的效果也是极为不错的,两边的雾灯区尺寸也是比较的宽大,周边使用了厚实的银色饰条进行包边装饰更加的精致,新车下方的进气口部分也是十分的宽大。
在内饰方面,捷达vs7的中控台的设计简洁,没有太过繁杂的装饰,整体采用了偏向驾驶员一侧的设计,中控区域大量地采用了硬质材料进行覆盖,提升了整车的档次感,并且在门板、中控以及扶手箱位置均采用了皮质包裹,提升了整车的舒适感,在配置方面,该车配备了10.0寸的液晶触摸屏,内置了gps导航,蓝牙/车载电话,车载电话,语音识别控制系统等,在娱乐和实用性配置方面,这款车还配备了定速巡航系统,全景影像,前驻车雷达等。
长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在18位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷达VS7280TSI 自动旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在79位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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