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外观方面，奔驰全新s级延续了奔驰家族的最新设计语言，整体外观轮廓与此前发布的全新奔驰EQA十分相近。前脸采用了大尺寸的格栅，两侧的灯组造型十分犀利，整体极具视觉冲击力。同时车头下方采用了贯穿式进气口，使整个前脸造型十分具有层次感。
内饰方面，新车内饰变化较大，换装了全新样式的四辐式方向盘，方向盘中间采用了“12”字样的品牌logo。此外，新车还搭载了一块超大尺寸的中控液晶屏，几乎占据了整个内饰的c位。同时，我们可以看到中控台上方和副驾驶一侧中控台都装饰有木纹饰板，并采用全新造型的空调出风口，看起来非常时尚。新车的前排采用了菱形纹路的皮质座椅，后排采用了两座布局。
奔驰S级的车长5320mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3216mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的主动刹车，另外新能源不错、空间足也都是大家喜欢它的点。
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