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新款奥迪Q3的外观上有着较强的运动感,大嘴式的进气格栅线条勾勒的比较清晰,周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感,新车的前大灯组线条勾勒的很平直,呈现出一定的攻击性,整个灯组还略微带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感,新车的两侧进气口周边的线条勾勒的比较突出,呈现出一定的立体感,梯形的进气口比较宽大,周边还配备了较多的物理按键,整车的前脸还是有着不错的辨识度的。
奥迪Q3轿跑车内的设计采用了家族式一体式中控台设计,中控台区域偏向驾驶员一侧,中控大屏采用了悬浮式设计,三辐式多功能方向盘也更为年轻化,此外,全新Q3轿跑还采用了第二代虚拟座舱设计,车内中控屏两侧采用了与全新保时捷911有些相似的设计元素。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在51位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在24位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在41位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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