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外观上,第八代高尔夫的前脸采用了大众最新一代的设计语言,相比第七代车型更具动感。新车的大灯更为狭长,灯组与中网相连,LED大灯灯眉处向上隆起且与内凹的前机盖板交汇,整体性很强。下方雾灯造型采用了全新的设计,内嵌在其中,同时两侧进气口采用了“u”样式的镀铬包围,配合两侧凹陷的进气口,显得格外动感。
内饰方面,新车的内饰风格也基本与普通版车型保持一致,中控台依旧是非常规矩的t字型布局,全液晶仪表+中控大尺寸触摸屏的组合也为新车内饰带来了足够浓厚的科技气息。此外,新车还采用了全新样式的三辐式多功能方向盘,并加入了红色的缝线进行点缀。
高尔夫的车长4296mm,车身宽度达到了1788mm,轴距2631mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在8位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众高尔夫搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在80万以上紧凑型车车型中排在7位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫,那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的前脸漂亮,另外外观不错、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。
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