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直营 or 经销商伙伴?新能源汽车时代汽车品牌该如何经营

这么干就对了!

2024年6月18日,方程豹汽车和腾势汽车宣布“诚邀优秀经销商加盟”,终于正式放开招商,这对于方程豹品牌和腾势品牌进一步在国内车市开疆拓土必将产生积极影响,随着比亚迪品牌影响力的进一步提升,相信具有卓越眼光,愿意加入比亚迪汽车经销商队伍中的投资人必将越来越多,而对于消费者来说,随着更多优秀经销商的加盟,他们选车看车用车养车的便利度也会随之提升,这当然也会进一步推动方程豹品牌和腾势品牌市场份额和市场地位的提升。

但凡关注过国内车市MPV细分市场,就应该了解自从腾势D9横空出世后,居然凭一己之力把霸占MPV销量榜榜首多年的别克GL8拉下来,然后自己长期霸榜,而腾势D9快速成长的意义不仅在于攻占MPV细分市场销量榜榜首,同时也意味着中国新能源汽车技术正在逐步领先,并得到了众多消费者的青睐和认可,这意味着中国汽车产业全面向新能源化转型的正确性,通过更换赛道取得领先,并引领未来全球汽车产业发展潮流走向,这才是“腾势速度”的真正意义。

方程豹品牌技术的核心价值在于DMO超级混动越野平台,方程豹汽车代表着比亚迪汽车愿意不断探索未知领域,并使用新能源汽车技术进攻相关专业领域,最终实现中国新能源汽车技术未来将覆盖到汽车全产业。

2024方程豹汽车“方华”春季发布会,SUPER 9概念跑车,还有豹8、豹3等车型悉数亮相,它们与公众见面和豹5上市间隔时间并不算长,这就是中国新能源汽车时代的推陈出新速度,这就是新能源汽车品牌的“中国新生”速度,试想传统国际大牌车企,2年1小改,4-5年1大改的稳步推进,在新能源汽车时代被落下不是正常现象吗?

当年作为新生汽车品牌,腾势汽车和方程豹汽车虽然未来可期,但当时并不明朗,坚持自营笔者认为大概有3个方面的原因,一方面是对经销商伙伴负责,不想他们承担太多风险;另外坚持自营也是摸索销售/售后服务体系建设和成长的必经之路,也是品牌高端化的必经之路;还有就是对于新生汽车品牌持怀疑态度,这也是大多数投资人的正常心态。

随着腾势汽车和方程豹汽车直营体系建设的逐步完善,两家品牌应该已经打造出了一套成熟的销售售后服务体系和服务流程,品牌高端化建设已经初见成效,有了样板,同时两家品牌近年来的快速发展已经为众多投资人建立起更多投资信心,正式放开全面招商,诚邀优秀经销商加盟算是水到渠成了。

日前亲眼见证了数家比亚迪经销商的开业,对于以来一直支持比亚迪汽车发展壮大的核心经销商集团,比亚迪汽车当然也会优先考虑他们拓展腾势和方程豹品牌的销售服务网络,曾经共苦,当然也应该同甘,您说是不是?

最后,方程豹汽车和腾势汽车应该会通过优秀经销商加盟,进一步完善销售服务网络,同时借助众多优秀经销商积累的丰富运营、经营经验,方程豹汽车和腾势汽车品牌向上的脚步也将会进一步加快,对于消费者来说,选车看车更方便了,用车养车更贴心了,这不是多方共赢的良好局面吗?

注:文内配图源于网络,侵删!即兴成文未及审校,若有错误疏漏,敬请谅解!

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