价格基本符合预期，全新福特Mustang上市售38.98万元起

近日，全新福特Mustang车型正式上市起售价格为38.98万，敞篷版首次入华43.98万元，这个价格基本符合预期，该车型在国内的售价这么多代一直都是这个水平，其实也不用特别考虑昂贵与否，本身就是极其小众的款式，从来也没有想着能够走量，能够官方引进其实已经为消费者提供了便利，更何况还有首次官方入华的敞篷版本，并可以享受6000元的置换补贴。

在外观方面，新车采用了多边形的大嘴格栅，野马车标左右两侧引出了双层的特殊装饰，而扁平的大灯组并不开眼角，三弯折的日行灯带显得扁平而犀利，与大嘴形成对应。前保险杠部也有着标准的三段式镂空装饰，提升了运动感，额外的突出前唇也不会缺席。车身侧面，硬顶版本依旧是标志性的野马线条，标准的肌肉车设计，突出的后轮拱腰线，大尺寸轮毂，彩色刹车卡钳都不会缺席，敞篷版则有着大船式的美系敞篷车机构和软顶敞篷结构，增添了优雅感和时尚感。

在车尾部分，纵向的三弯折式尾灯，比上一代车型更具立体感，也强化了翘起小鸭尾的视觉效果，后保险杠部分再度突出，加入了扁平的双边四出排气，提升了运动的属性，硬顶版本更为战斗一些，有着分体式的扰流板，而敞篷版本则强调优雅，加入了小小的尾翼，可在15秒内打开或关闭的燃油成本机构才是核心的元素。在内饰部分，新车当然也是标志性的家族设计，双联悬浮式大尺寸液晶屏明显向驾驶偏转，带动中控台变异一同偏转，保证了不错的科技感。

车机系统进行了本土化的改造，全中文并加入了一些国内市场的APP，这一点是平行进口版本无法相比的优势。当然，标准的手机械是手刹机械式挡把都不会缺席，由于使官方引进不会有手动挡版本，缺少了一丝直接沟通的乐趣，但飘逸起来并不在话下，诸如手机无线充电面板，座椅通风加热，B&O印象的元素都不会缺席，显示了官方版本配置较高的优势。在动力方面新车作为普通版本，当然搭载了2.3T四缸发动机，最大功率299马力，最大扭矩453牛米，与之匹配的是10AT变速箱。

最终百公里加速5.3秒，敞篷版本略慢一些5.6秒，基本符合预期，并在底盘标配了主动电磁悬挂，以及后轮双卡钳设计专门用于提升漂移时的效果，可以说考虑的相当周到，电子限滑差速器也不会缺席，所以配置真的不低，具备一定的性价比。未来能有怎样的表现，非常值得期待。