宋L DM-i即将上市，纯电续航最高170km，能火？

2024年刚开始的时候，比亚迪就凭借一己之力拉开国内汽车市场价格战序幕，并且愈演愈烈已经让多数品牌跟着降价。要说比亚迪为何这么做，自然是为抢占市场份额，因为按照此前比亚迪官方介绍，2024年全年销量要在2023年基础上增长至少20％，因此2024年应该至少销量362万辆以上，而截止到5月份比亚迪品牌累计售出超127万辆，这显然是没办法完成目标，因此比亚迪下半年还有大批新车要上市，秦L、海豹06已经开了一个好头，马上又要轮到宋L DM-i。

数日前，比亚迪王朝网销售事业部经理在个人社交媒体发布了宋L DM-i的首张预告图，作为宋家族第三款插电式混合动力车型，新车将搭载第五代DM混动技术，我们猜测该车售价应该在15-18万元。因为目前宋PLUS DM-i荣耀版指导价区间为12.98-16.98万元，唐DM-i指导价为17.98万起，既然宋L DM-i定位介于其中肯定是取中间值比较好，当然正式售价可能比我们猜测还要低一些，毕竟比亚迪现在是什么价格都敢定。

先甭管什么价格，宋L DM-i如果产品力不够出色自然也没有办法赢得更多消费者认可，所以我们先通过已知信息来看一下新车亮点。首先是设计部分，宋L DM-i自然是采用家族最新设计语言，龙颜2.0设计语言使得整车时尚感与高级感进一步提升，比如前大灯组狭长的造型搭配格栅，下方还配备大尺寸通风口，与宋L纯电版是完全不同。

来到车身侧面，宋L DM-i采用新能源车型常见的低风阻轮毂和隐藏式门把手等设计，并且车顶没有溜背式设计出现，这意味着新车还是更注重后排乘客头部空间，是一台以家用为主的SUV。而从此前工信部曝光的申报信息来看，宋L DM-i长宽高分别为4780*1898*1670mm，轴距达到了2782mm，相比宋PLUS DM-i还是要略大一些，不过也没有增长太多，所以各位别想着空间会明显越级，二者应该是相同水准，就看宋L DM-i座椅会不会升级了。

尾部设计自然少不了贯穿式尾灯组，这如今也算是比亚迪品牌的经典特征了，几乎是所有车型都采用贯穿尾灯，辨识度确实挺高，内部结构也呈现出较强高级感。不过其它设计目前还无从得知，仅有的图片都是伪装严密，只能期待官方进一步告知了。

好消息是前两天我们从相关渠道又得到几张内饰图，这也是首次见到宋L DM-i实车内饰，看得出已经达到量产水准，与秦L DM-i也保持了高度一致，时尚感与科技感得到保证。比如中控台15.6英寸悬浮式液晶屏，搭配嵌入式全液晶仪表，能够满足驾驶员对智能化的要求，同时新车采用王朝网家族样式的四幅式多功能方向盘，空调出风口样式也有所调整，所以宋L DM-i的中控设计是由宋L和唐结合而来，这么做也更好提升了高级感。

功能配置和空间方面表现先不介绍了，因为目前没有实车可以体验，官方也没有告知具体配置信息，我们简单来看一下动力部分。根据申报信息显示，宋L DM-i搭载秦L DM-i相同的动力系统，1.5L发动机最大功率74kW，前驱动电机最大功率160kW，匹配18.136kWh和26.593kWh两种规格电池组，对应NEDC工况下纯电续航分别为121km和170km，WLTC工况下纯电续航为91km和128km，对应馈电百公里油耗为4.95L和4.98L，预计综合续航里程超2000km。

总结：2024年比亚迪推出多款车型荣耀版，价格战由此拉开序幕，而随着秦L等车型上市，比亚迪又一次开始品价比之争，既有高性价比又有高品质，所以这次宋L DM-i再度曝光更预示着比亚迪今年野心很大，如果说配置足够丰富且综合续航2000km，15万以内起售你觉得会取得怎样成绩？未来又会有哪些车型升级第五代DM系统呢？今年想买车的朋友们可以多留意。（本文配图来自网络）