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截击比亚迪,PK宁德时代,吉利神盾短刀电池能搅局吗?

前几日,吉利CEO淦家阅在内部会议上公布了一件事。吉利自研自产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池,命名为神盾短刀电池,将于6月底发布。

这个针对意味可以说非常明显,就是要“截胡”比亚迪将于8月份发布的第二代刀片电池,当然也包括宁德时代在北京车展亮相的神行PLUS电池。根据吉利官方的说法,神盾电池在循环寿命、安全性能、快充能力等等方面都有突破,具体的信息还要正式发布会公开。

不过有一点可以确定,吉利从2016年就开始构建神盾电池安全的相关标准,可以说是八年磨一剑。这次终于拿出来,绝对不会是一场无准备之仗。当然,神盾电池的体系不仅包括短刀电池,还有远景规划的全固体电池,神盾安全系统也是吉利新一代电池的核心。

吉利的这款新电池究竟有什么特点?它能冲击到宁德时代和比亚迪的领先地位吗?让功夫汽车带大家一起看一下。

(1)短刀+200Wh/kg,吉利的截击

2020年3月,比亚迪发布了刀片电池,用上了CTP(Cell To Pack)的思路,也就是跳过了模组,直接把电芯布置到电池包内,大幅提升了的空间利用率和能量密度。

也是从这时候开始,也实现了500km+的续航,终于可以与三元锂电池掰手腕,再加上成本低、循环寿命长的优势,迅速成为最主流的电池。

比亚迪起得早,将这种新型电池设计成刀片状也是一大创新,既充分利用了磷酸铁锂电芯本身的强度,在布置层面也比传统的电芯更有优势,这让包括吉利在内的诸多对手都非常难受。因为比亚迪是先行者,同时还有规模化的优势。在这种情况下,吉利选择了蛰伏隐忍,寻求一击必杀的机会。

2014年,吉利收购了山东衡远新能源科技有限公司,开始电池布局;2017年,吉利收购了LG化学南京工厂的生产设备和相关的知识产权使用权;2018年,吉利与宁德时代的合资公司成立;2019年,吉利与LG的合资公司成立。再之后,吉利又先后投资了欣旺达、孚能科技、瑞浦能源等电池厂家,可以说把整个行业摸透了。

到了2024年,吉利终于出手了,短刀电池或许就是吉利悟出来的最佳方向。

比亚迪的刀片电池呈长条状,最长的达到2.5米,最短的也有900mm以上。大家知道兵器是一寸长一寸强,但更长的兵器强度上往往是不如短兵器的,毕竟如果是又粗又长,可能拿都拿不动了。对于厚度只有13.5mm的刀片电池来说,更长的长度也意味着弯折抗挤压性能上的退坡。

因此把刀片电池做短是有优势的,不仅布置上更方便,强度也能提升。但问题是电池做短了,就很难达到与长电池接近的能量密度了。毕竟每个电芯都是一个独立体,都需要完整的封装,这就需要在电池配方上下更多的工夫,来弥补封装层面的劣势。

吉利的神盾短刀电池就解决了这一点,虽然比传统的刀片电池要短,但它的能量密度达到了惊人的近200Wh/kg,这一点超过了比亚迪第二代刀片电池的190Wh/kg,这也是吉利截击比亚迪资本。

至于宁德时代在北京车展发布的神行PLUS电池,虽然号称达成了205Wh/kg的最高能量密度。但方形电池本身的布置方便度与短刀电池就是没法比的,神行PLUS电池电芯的宽度达到了44mm,是短刀电池的三倍有余,这意味着它在电车的布置上会留下更多的间隙,可以轻松吃掉5Wh/kg的能量密度优势。

综合看来,吉利八年磨一剑的这款短刀电池,在续航性能上确实已经达到了行业超一流水准。

(2)安全争先,极致防守?

如果说更灵活的设计,更高的能量密度,算是吉利对动力电池市场发起的进攻的话。那神盾二字带来的超高安全性,就是吉利的防守了。

前面说了,吉利从2016年就开始构建神盾电池系统的相关标准,如今已经形成了自己独有的体系,对各类事故的防守达到了固若金汤的地步。

首先是很多人感兴趣的针刺试验,一根8mm的钢针扎进看似脆弱的电池包,瞬间穿透整个电芯。然后静置观察24小时,能做到不起火、不爆炸、不冒险,整个过程中的烟度排放在标准内,而且从扎到静置到反应,全过程的电池包监控温度不得超过40度。

这是当前最严苛的针刺试验标准,而吉利的神盾短刀电池完美达标。

然后还有海水腐蚀浸泡测试,这个国标是有要求的,电池包被完全浸入到3.5%氯化钠溶液中,浸入水深为1米。这是对于电池IP68防水等级的最高考验,而神盾电池的测试标准是比国标更多0.5小时,并且测试完毕的绝缘电阻值测试结果做到了48.6兆欧/伏,只有国标100欧/伏测试结果的一半。

跌落重击测试也必不可少,神盾电池测试的跌落高度是2米(国标是1米),然后进行连续3面跌落测试,底面、左侧面、右侧面三个面直接撞击水泥地面,要求完成三面撞击的电池包不起火、不爆炸、无电解液泄露。

还有火烧测试,直接把电池包放在试验设备上进行火烧,直接燃烧105秒再加上间接燃烧90秒(国标是70秒加60秒),同样要求试验后电池包不起火、不爆炸。

这是吉利为神盾短刀电池准备的“地狱测试”,真的是将安全做到了极致。要知道市面上的很多其他厂家,光做一个针刺测试都是“涉险过关”。而吉利的神盾短刀电池是采用了更严苛的标准全面测试,最后的结果还能超指标完成任务,这一点确实令人佩服。

对此,吉利曾公布过自己的秘诀。电池安全不应该是应试教育,而应该是一整个体系工程,从电芯层到PACK层,再到架构层、安全测试层,再到智能安全和健康安全,为消费者提供最全面的防护。

这也不难解释,为什么吉利的新型电池,“神盾”在前,而更有噱头的“短刀”在后。或许后者有很多厂家也能做到或者接近,但前者可能更能体现这款电池的精髓所在。

(3)功夫拍案

现如今的国内电池市场,其实就是宁德时代与比亚迪的双雄争霸,这两者有定价权和市场决定权,同时技术上也处于领先地位。排在第三的厂家倒是一直在变,更多就是看哪家被采购得更多,并没有太多的溢价权和自主权,无法对前两者形成威胁。

而吉利神盾短刀电池的出现,或许会打破这种局面。技术上已经到达一线水准,还有吉利这样的大厂背书。一旦这款电池应用铺开,或许国内动力电池市场也将发生震动。

内容由作者提供,不代表易车立场

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