入门就530马力，进口全尺寸suv典范

如今很多消费者对于用车成本其实并不是很看重，他们更关注一款车能否满足个性化的需求。宝马X7的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。赶紧来看看它吧。

首先从外观来看，宝马X7前脸符合消费者的审美，配备了三幅式中网，看上去很有运动气息。再采用了深沉雅致的前车灯设计，视觉效果与整车定位不谋而合。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是5170MM*2000MM*1835MM，该车采用了干练的线条，车侧给人一种十分干练的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾设计上，宝马X7车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分大气，非常素雅。

来到宝马X7车内，宝马X7内饰设计较为年轻，整体视觉效果很有特色。该车方向盘外观看起来非常好，采用了真皮材质，给人的握感体验很不错。从中控来看，该车饰以沉稳的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来炫酷。让我们再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，用料讲究，乘坐舒适。

宝马X7匹配手自一体(AT)变速箱，百公里加速时间为4.7s，动力表现不错，满足日常使用完全OK。

宝马X7后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。心动的你不妨去线下实际感受一番。