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享域定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近本田家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。享域的格栅设计突兀,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸设计显得立体感很强,两侧犀利的大灯眼神,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面来看,新车依旧是比较大的车身线条,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。新车车尾设计十分有层次感,有向后凸的趋势,十分俏皮,贯穿式的尾灯同样设计潮流,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
科技配置上,享域依旧是传统家族风格,整个设计看起来简洁明了。配置绝对是享域的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料反向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。享域配备皮质的座椅。
长宽高分别为4772×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,享域的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,享域的后备箱容积排在29位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
享域搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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