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在外观上,朗逸突破了传统汽车的审美溜背式。汽车整体设计延续家族化设计理念,整个车身前脸显得经典,两侧车灯的设计造型颇为有立体感,左右两侧大灯点亮后显得很有精神气。肌肉线条依旧是大众独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型协调,视觉效果尚可。新车车身尾部十分丰富,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更简约了。
相比于外观来说,车辆的内饰配置才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了大众最新样式的三幅式多功能方向盘。在贯穿式中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁大气,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。朗逸配备皮质的座椅。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
朗逸搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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