售40.50万，外观更加精致

我们首先来看一下它的整体外观造型。汽车车身姿态延续家族化设计理念，车头运动感十足，两侧犀利的大灯造型，展现出不俗的豪华感和科技感，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车侧造型动感，专属的银色BMWi鲨鱼腮，让车侧极富立体感，还配备了全新设计的空气动力学轮毂，塑造了不错的运动氛围，而且蓝色饰条也彰显新车的纯电动车型的身份。尾部设计凹凸有致，不规则尾灯样式很吸睛。

iX3的内部结构还是非常规整的，在换挡杆、一键启动按键处使用了蓝色饰条，以彰显新能源汽车身份。宝马iX3还保留了传统的启动按钮，作为传统的车企，宝马并不希望在操作上脱离传统。除设计布局外，宝马iX3的工用料也秉承了宝马品牌一贯以来的调性，中控处使用木纹和金属镀铬条进行点缀，门板、扶手等处也大面积使用了软性材料，突出整车的豪华品质感。

长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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