337
首先,外型方面这款保时捷911采用了圆润的设计语言。汽车轮廓延续家族化设计理念,车头显得修长,两侧车灯造型颇为炯炯有神,大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是保时捷独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!后轮设计看起来非常出色。车尾造型通过线条的运用,让车辆尾部的立体感进一步加强,细长的贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
保时捷911的内饰的设计风格颇为平衡,视觉效果亮点又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人亮点。新车还配备了保时捷最新样式的三辐式多功能方向盘,同时支持方向盘加热功能。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.9英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有经典的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在26位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在26位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在1位。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场