125
我们首先来看一下它的车身的线条。名爵6的梯形的下格栅耀眼，并且搭配“名爵”标识，让车辆的前脸显得普通，两侧车灯造型颇为炯炯有神，两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是名爵独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，回旋镖式尾灯同样圆润饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
中控部分的仿碳纤维装饰方面，新车采用名爵最新设计风格和布局，整体来看非常的亮眼。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感年轻运动。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
MG6的车长4704mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，MG6的轴距排在19位。MG61.5T 经典版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，MG6的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
MG61.5T 经典版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在MG6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在16位。
MG6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解MG6，您可以去易车MG6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
