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揽境自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，揽境已经具备了相当的吸引力。汽车这车的外观延续家族化设计理念，车身前脸造型显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线来看，新车车身侧面轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。肌肉感十足的后屁股凸显出坚定的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰部分，与同等价格水平的奥迪Q5L、宝马X3相比，揽境不管是在车上尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上，都有着绝对优势。新车将采用全新的座舱布局设计，错落有致的中控台布局一改以往大众给人沉稳的影响。悬浮式的中控屏幕与液晶仪表盘形成双联屏的设计，贯穿式空调出风口以及上移的中控地台更便于前排乘客进行操作。电子档杆的加入也让揽境中控台储物空间得到很好地释放，迎合时代趋势的改变确实是当下用户所希望看到的。此外揽境将标配6座布局，全系可选装7座版本，迎合不同用户的使用需求。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽境，那么我们根据历史上购买过揽境的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽境最满意的是它的内饰感觉还可以，另外车标也好看、屏幕好很多也都是大家喜欢它的点。
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