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在整个车身及功能设计上，揽境进行了精心处理。这辆车的外观方面，揽境采用了大众家族式轮廓设计，中网非常的宽大。从侧面的线条来看，新车依旧是经典的整个车身，宽C柱的传统得以延续。而车尾尾部还是显得比较大气的，新车的尾部尾灯更加棱角分明。
内饰部分，揽境的方向盘指向性精准，手感很是不错驾驶员轻细的转向动作也会体现在行车轨迹上。揽境的顶配车型使用了双层隔音玻璃，静谧性极佳。在配置方面，揽境还配备有ACC自适应巡航，前后倒车影像等。根据我们获取的揽境的配置信息可以知道，揽境作为一汽-大众全新全能旗舰SUV，实现了L2+级自动驾驶辅助，通过一键式智能驾驶辅助系统实现0-210km/h范围内全速域覆盖。
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在29位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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