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整体外观方面可以看到奔驰GLC还是有着明显的奔驰家族设计语言。奔驰GLC的大面积的直瀑式格栅圆润,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的前脸设计显得比较长,两侧车灯设计造型颇为有特色,前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,18英寸的轮圈造型加大,视觉效果尚可。车尾则是令人觉得既熟悉又厚实,尾灯组的轮廓同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰方面,新车采用奔驰最新设计风格和布局,整体来看非常的非常豪华。新车还配备了奔驰最新样式的多功能方向盘。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的悬浮式液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奔驰GLC的车长4826mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2977mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰GLC搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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