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君越的遛背采用全新的设计语言,具有极强的未来感。新车家族式前脸配备的中网,运动感明显增强,两侧犀利的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出君越的造型。而尾部造型还是显得比较圆润的,尾灯组同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入内饰配置,内饰的做工非常皮质,用料也是十分的皮质。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。T型中控采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4996×1866×1475mm,轴距也达到了2905mm,在同级别的车型中,君越的轴距排在4位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
君越搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在君越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在11位。
君越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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