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车身线条方面可以看到捷途X70还是有着明显的捷途家族设计语言。捷途X70的前脸格栅大气,并且搭配“捷途”标识,让车辆的X型的前脸显得简单,两侧饱满的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰身上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径多幅式的车轮,有助于突出捷途X70的造型。尾部设计横向发展配两个大尾灯造型更显饱满,贯穿式尾灯同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个车里可以说非常好,极其简约。新车还配备了捷途最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.1英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在28位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在58位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷途X701.5T 双离合跃享版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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