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小溜背方面,奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言。总体而言,新一代奥迪A6L的车头部分变得更加沉稳,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为自然,前后大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线来看,新车采用了车身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用20直径后轮,有助于突出奥迪A6L的造型。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又简约,贯穿式LED尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰设计上,奥迪A6L更强调激进和非常大。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还可选配加热功能。中控区域采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,10.1英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奥迪A6L配备皮质的座椅。
长宽高分别为5038×1886×1475mm,轴距也达到了3024mm,在同级别的车型中,奥迪A6L的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1886mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A6L的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A6L搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在6位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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