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全新朗逸作为修长大方简洁大气紧凑型车,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。新车车头配备银色中网,运动感明显增强,两侧时尚的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上17寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯点亮也具有一定的高级感。
车内饰方面,新车采用大众最新设计风格和布局,整体来看非常的高级。三幅式方向盘运动感充盈。在对称式中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有档次,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较非常好看,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4678×1806×1474mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在31位。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在6位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的前脸漂亮,另外外观不错、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
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