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线条勾勒方面可以看到Viloran还是有着明显的大众家族设计语言。Viloran的大嘴式的进气格栅非常大气,并且搭配“大众”标识,让车辆的整车的前脸显得大气,两侧有特点的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身侧面的腰线来看,新车依旧是凌厉的外观设计,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。简洁的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更简单了。
Viloran将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.2英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5346×1976×1781mm,轴距也达到了3180mm,在同级别的车型中,威然的轴距排在8位。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然,那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的座椅宽大厚实,另外屏幕大、前脸好看也都是大家喜欢它的点。
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