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新车采用吉利家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。缤瑞的回纹设计理念的进气格栅吸睛,并且搭配“吉利”标识,让车辆的前脸造型显得稳重大气,两侧有压迫感的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型非常贴,视觉效果尚可。在车辆尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式的尾灯同样奢华,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
车内上,缤瑞依旧是传统家族风格,整个设计看起来非常不错。新车还配备了吉利最新样式的多功能方向盘。中控内饰采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4710×1795×1455mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在33位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。缤瑞缤瑞COOL 1.5T 龙腾版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
缤瑞搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在缤瑞上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在31位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤瑞,那么我们根据历史上购买过缤瑞的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤瑞最满意的是它的内饰好看多了,另外内饰挺好看、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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