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昂科旗自上市以来,人气与口碑都有着明显增长,尤其对于年轻消费者来说,昂科旗已经具备了相当的吸引力。昂科旗的盾形的中网灵动,并且搭配“别克”标识,让车辆的车头造型显得敦实,两侧车灯的设计造型颇为单薄,远近光一体点亮后显得很有精神气。线条勾勒出依旧是别克独到的外观的设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。车尾设计横向发展配两个大分体式尾灯更显有些小,尾灯组也具有一定的高级感。
车内的上,昂科旗依旧是传统家族风格,整个设计看起来豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在t型布局中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感自然,配备一块8.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了双色缝线打孔真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
昂科旗的车长4981mm,车身宽度达到了1953mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科旗的轴距排在27位。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L,拓展容积为883L,在同价位同级别的车型中,昂科旗的后备箱容积排在37位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
别克昂科旗搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S,在25-40万SUV车型中排在54位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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