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天籁的流线可以用犀利大气来形容。汽车外观延续家族化设计理念,前脸造型显得时尚,两侧锐利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型依旧是日产独到的外形设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上19寸的19英寸双五辐式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。而尾部设计还是显得比较复杂的,尾灯的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。
天籁的内部设计颇为简约大方,视觉效果大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人经典大气。三幅式平底方向盘运动感充盈,同时支持方向盘加热功能。在8英寸的中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感温馨,配备一块7.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较令人满意,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。天籁配备皮质的座椅。
长宽高分别为4906×1850×1447mm,轴距也达到了2825mm,在同级别的车型中,天籁的轴距排在11位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
天籁2.0L SV 黑金版采用2.0发动机,最大马力156,峰值扭矩达到197,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁,那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的钥匙好看,另外车机系统挺喜欢、操控出众也都是大家喜欢它的点。
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