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全新哈弗H6依旧沿用整体外观,细节之处又有不少改变。汽车车的外形延续家族化设计理念,车头造型显得动感,两侧车灯设计造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。车身尾部设计通过线条的运用,让车身尾部的立体感进一步加强,新车的分体式的尾灯更加耐看。
哈弗H6的车内的设计颇为大方,视觉效果人性化又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人时尚。三幅样式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还带有加热功能。在对称式的中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,9.0英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
哈弗H6的车长4703mm,车身宽度达到了1886mm,轴距2738mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在29位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。哈弗H62.0T 四驱Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H6搭载了一台2.0发动机,最大输出功率175kW,最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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