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昂科威 新款上市

别克放大招了,要火

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-22 06:39
  • 499

现在别克汽车在华市场推出全新车型,这款昂科威颜值颇高,还是很有吸引力的。汽车线条饱满延续家族化设计理念,车头部分显得犀利有神,两侧前卫的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面流线来看,新车采用了侧面的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上19寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在后尾部部分,昂科威采用了很多流行的设计元素,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

全新昂科威车的内饰好看,在车内有家一般的感觉。操作灵活,还带有加热功能。中控仿木纹装饰采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮包裹的座椅包围性相对宽大饱满,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4822×1883×1705mm,轴距也达到了2833mm,在同级别的车型中,昂科威的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科威的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克昂科威搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在昂科威上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S,在18-25万SUV车型中排在60位。

昂科威的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解昂科威,您可以去易车昂科威论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 昂科威 别克

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