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外观方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。总体而言，新一代五菱荣光的前脸变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为挺好看。从侧面看来看，新车依旧是确实不错的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，后尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
全新五菱荣光内饰简单，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的车内的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控内饰软材料包裹面积也不小，手感较为柔和。车内的座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4490×1615×1900mm，轴距也达到了3050mm，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在3位。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱荣光1.5L 手动 加长标准型 封窗车(空调版) 5座 国VI采用1.5发动机，最大马力99，峰值扭矩达到135，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在3位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱荣光，那么我们根据历史上购买过五菱荣光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱荣光最满意的是它的尾部设计都很好，另外科技感、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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