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长安CS55 PLUS就是一辆独特有个性家用的紧凑型suv,外观上长安CS55 PLUS的设计看起来还是很丰富的。长安CS55 PLUS的下包围相当大,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的蝶翼式前脸显得独特,两侧简约的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从俯冲式的腰线来看,新车依旧是流畅的整体设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。圆润的车尾设计凸显敢坚定的姿态,尾灯同样高性能,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
长安CS55 PLUS的整车的内饰充满了让人满意与层次感。新车还配备了长安汽车最新样式的三幅式的多功能方向盘。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,配备一块10.25英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有运动时尚的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4539×1865×1680mm,轴距也达到了2656mm,在同级别的车型中,长安CS55PLUS的轴距排在58位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS55PLUS的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型采用1.5发动机,最大马力188,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。
长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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