378
外观方面，新车采用了与现款车型相同的设计风格。标志性的大V型镀铬前格栅搭配犀利的灯组造型，使新车前脸极具视觉冲击力。同时新车的车顶线条较为平直，配合后风挡及尾窗下沿区域的小幅度溜背造型，营造出更加运动的造型。
新车的内饰风格也做了一些细微调整，黑色和米白色的搭配还是比较大方的，中控台的整体层次感比较不错，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏也比较宽大，三幅式多功能方向盘比较精致，前后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动等都有配备，车内还配备了电子换挡杆，前雾灯、并线辅助、适时四驱、倒车影像、bose音响等是有配备的，空间上的表现还是很不错的。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天籁2.0L SV 黑金版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩197Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
